Nordcap Cool-Line Freikühltheke J 200 UM

Nordcap Cool-Line Freikühltheke J 200 UM

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Die Gewährleistung beträgt insgesamt 24 Monate

Bei ab 2m Breite muss vor Ort eine Abladehilfe gestellt werden (Stapler/Rampe).

Ausführung: Umluftkühlung, mit gekühltem Unterbau, 2 Türen

Die Freikühltheke eignet sich sehr gut zum Ausstellen kältebedürftiger Produkte. Diese werden beleuchtet und durch eine Umluftkühlung gleichmäßig von Kälte umgeben. Die Fläche auf der sich die Lebensmittel befinden, ist aus Edelstahl. Außerdem wird sie durch einen Glasaufsatz abgedeckt.

Die Reinigung des Aufsatzes ist benutzerfreundlich, da die Frontscheibe sich aufklappen lässt. Auf der Bedienseite ist eine Arbeitsfläche aus Granit, um kleine Tätigkeiten auszuführen. Der Unterbau hat ein eigenes Kühlsystem und zwei Türen zum Lagern von Produkten.

Die Freikühltheke wird durch die dunkelblaue Frontdekoration Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Besonders widerstandsfähig sind die Seitenteile, da sie aus grauem ABS-Kunststoff bestehen. Dank des eigenständigen Abtauens und der Verdunstung des Tauwassers wird Arbeit und Zeit gespart. Die Theke kann direkt in Aktion treten, da sie einen Steckeranschluss hat.

• COOL-Freikühltheke J 200 UM mit Umluftkühlung
• steckerfertig
• automatische Abtauung und Tauwasserauffangwanne
• Auslagefläche aus Edelstahl
• ab sofort ebenfalls mit beschichtetem Verdampfer
• im Preis bereits enthalten ist eine Glas-Zwischenetage, diese wird aber nicht gekühlt
• ohne Glas-Zwischenetage
• gekühlter Unterbau mit 2 Türen (lichte Türmaße: ca. B=560 / H= ca. 200mm) und unabhängigem Verdampfersystem
• Frontdekor dunkelblau marmoriert
• Beleuchtung
• gebogene Frontscheibe (mit Antibeschlagheizung) zur leichten Reinigung nach vorn aufklappbar
• Granit-Arbeitsplatte
• graue Seitenteile aus stoßfestem ABS-Kunststoff


Besonderheit: In der Serienausstattung findet sich eine für diese Preisklasse ungewöhnliche Antibeschlagheizung für die Frontscheibe. Dies ist ein kleines Heizkabel, welches unter der Aufnahme der Scheiben eingesetzt wird. Dadurch soll ein Beschlagen der Scheiben verhindert werden.